Pokazywanie postów oznaczonych etykietą paliwo. Pokaż wszystkie posty
Pokazywanie postów oznaczonych etykietą paliwo. Pokaż wszystkie posty

piątek, 20 maja 2011

Z cyklu czekając na północ III

Przed chwila wrocilem z krotkiej przejazdzki rowerem, postanowilem cos napisac, popijac sobie piwo, ktore dzisiaj dla odmiany postanowilem spozyc bo dawno nie pilem.. za pewne pogoda ma na to wplyw gdy dzisiaj termometry pokazaly 27 stopni C. Moj cwany organizm podswiadomie poszedlem spac wczoraj tj dzisiaj o 10.30AM zamiast 3-4 aby przespac najwieksze upaly :D Gdyz niestety mam pokoj w zlym miejscu i nie idzie go schlodzic do normalnych granic bez uzycia klimatyzacji, ktorej w pokoju nie posiadam. Trzeba bedzie kiedys kupic jak bede mial prace, wydatek okolo 800zl. bo w lecie termometr w pokoju potrafi dosc do nawet 40 stopni C, wiatrak podsufitowy nie wiele pomaga, a i zlopie duzo pradu. Skoro nie ma w lecie gdzie sie ukryc i ochlodzic, pozostaje jedno wyjscie, posiadac auto z klimatazacja i w nim spedzac w upalne dni czas. Co ciekawe w swoim Golfie klimatyzacje posiadam, lecz jest pusta. Planuje jej naprawe bo to przydatna sprawa owczesnie montujac instalacje LPG, gdyz przy obecnych cenach to niestety mus. Litr benzyny kosztuje 5.09zl co daje koszt 50zl za przejazd 100km po miescie, a litr LPG kosztuje 2.37zl co daje 28zl za przejazd 100km. 22zl zostaje w kieszenie na 100km a to duzo. Dochodzi tez kwestia ze koszt montazu takiej instalacji oscyluje w okolicach 1600zl, a to kolejny wydatek. W dodatku musze wymienic tez sprzeglo co tez wyniesie jakies najmniej 250zl. A to wazne bo traci sie sporo mocy a i spalanie jest wieksze gdy sprzeglo jest do wymiany, pomijajac kwestia bezpieczenstwa.
Wracajac do org cyklu, czekajac na polnoc znalazlem kolejny egzmeplarz auta na allegro na ktorego sie napalilem mimo ze samo auto nie zbytnio mi sie podoba.. ale do rzeczy..

Subaru Legacy
Rok 1991
Silnik 2.2L benzyna 136KM + sekwencyjna instalacja LPG STAG 300.
Wyposazenie
- Legendarny prawdziwy subarowski naped 4x4 staly.
(w zasadzie marka Subaru jest jedyna ktora robi prawdziwy dzialajacy 4x4 tuz za nim jest VW ze swoim 4Motion)
- ABS
- Elektryczne Szyby
- Elektryczne Lusterka
- Klimatyzacja :)
- Szyberdach
- Wspomaganie Kierownicy
- Podgrzewane Fotele (IMO to zbedny wynalazek)
- no i Blokada Dyferencjalu :) raczej trzeba sie mocno postarac zeby tym autem gdzies sie w zimie zakopac.
Przebieg ~300.000 km
Cena.. ktos mysli Subaru, takie wysposazenie to drogie.. otoz nie. Auto do kupienia za 3.900zl!! mialbym kase myslalbym powaznie, tylko stoi "nad morzem" to mam 700km. Sekwencjyjny LPG jest dobry, bo nie czuc spadku mocy i jest po prostu lepszy. Koszt przejazdu tym egzemplarzem na miescie zamykalby sie w 30zl za 100km.
Auto nie jest ladne, jest nijakie, podchodzace pod brzydkie, ale chodzi o zabawe i praktycznosc, ktora ten model by zapewnial, wolalbym sedana, ale kombi tez dobre, bo mozna sobie wrzucic rower i pojechac do lasu. Auto w srodku jest bardziej niz OK, ale ladne tez nie jest. Ot po prostu fajna zabaweczka.
Pare zdjec:
Akurat ten konkretny egzemplarz nie jest bez wad, brakuje wszelakich znaczkow z tylu, jest troche zaprawek do porobienie, ale taka cena takie wyposazenie mysle ze nie ma co narzekac. :)
Akurat zdjecia z aukcji pokazuja mala, ale warte nadmienienia jest jeszcze to ze auto posiada szyby bez ramek :] to jest dla mnie osobiscie cos wspanialego...































































































































Tak poza tym to ciagle jestem na "bezplatnej emeryturze" i powiem szczerze ze przywyklem, no ale niedlugo trzeba bedzie cos dzialac bo tak byc niestety nie moze. Co do jakies drugiej polowki, to tez ostatnio nad tym troche myslalem i moze byc ciezka sprawa w tej kwesti. Po prostu nie mam doswiadczenia i jestem "za stary" zeby z jakas cos wypalilo, tym bardziej ze sie starzejemy a ja i tak ciagle wiekszosc rzeczy robie sam, przez co nie jestem najlepszy jezeli chodzi w ogole o rozmowe, ale kto wie co przyniesie przyszlosc. Moze moje twierdzenia sie zmienia, ale to czyste bezsensowne spekulowanie, bo ja owszem moge byc dobrym partnerem dla jakies, ale kwestia ze ja nie umiem rozmawiac i tu jest pies pogrzebany. Ale coz poradzic na to, nic z tym nie zrobie. W sumie chcialbym poznac jakas niesmiala dziewczyne, stresujaca sie i nie najlepsza w te klocki to nawzajem bysmy sie uczyli i moze cos by z tego bylo... jak mawiaja fizycy kwantowi, jest nie zerowe prawdopodbienstwo ze taka poznam, ale kto wie, jezeli naprawde jest cos wiecej niz to co wiemy i jest sprawiedliwosc gdzies we wszechswiecie to mysle ze powieniem trafic wlasnie na taka dziewczyne, ktora ma taki sam problem jak ja.. Heh.. troche sie rozpisalem ale tak to jest jak sie pije piwo podczas pisania wpisy :) Ot teraz zadko pije alkohol, a vodke to w ogole, ostatnio w listopadzie 2010r pilem. Bede konczyl. I pewnie zabiore sie za kolejny odc SG-1 :)
Milego dnia.

poniedziałek, 28 czerwca 2010

Co tankować ? Pb 95,98,99 ? Czyli słów kilka o benzynie

Od dłuższego czasu interesowałem się tym, co i jak w trawie pisze, jak dane paliwo wpłynie na działanie i ostatnio poszperałem trochę informacji, i w skrócie postanowiłem opisać fakty i mity związane z tankowaniem danego paliwa.

Benzyna 91 i 95 oktanowa.
W Polsce 91 już nie ma, ale np w Niemczech wciąż można taką zatankować.

Popularną 95 powinniśmy lać praktycznie do większości aut jeźdzących po polskich drogach. Warto zerknąć w instrukcję auta co mówi o tym producent, jakie paliwo zaleca. np mój może jeździć na benzynie z nie mniej niż 91 oktanów. Ogólnie 95 stosuje się do zwykłych starszych aut, które nie są autami typowo sportowymi lub wersjami np GTI.
Zatankowanie paliwa 98 do takiego samochodu, nie da praktycznie nic, poza tym, że auto może spalić tego paliwa więcej. Gdyż im więcej oktanów tym wartość energetyczna jest mniejsza jak i paliwo jest bardziej odporne na spalenie stukowe, ale o spalaniu stukowym warto się przejmować gdy mamy auto Only 98. I o tym teraz

Auta na benzyne 98 oktanową.. można podzielić auta wymagające tego paliwa na dwie grupy, te które mogą i te które muszą. Te które muszą to takie w których producent zaleca tylko takie paliwo, np napisem na klapce Only 98. Są to zazwyczaj typowo sportowe samochody, z dużą ilością koni, gdzie po prostu na paliwo i inne płyny jak i wszystkie elementy działają duże większe siły.. I nie tyczy się to tylko nowych samochodów.. Na 98 oktanowym paliwe musi np jeździć Golf II GTI, KR o mocy 139KM mający silnik 1.8 16V. Zalanie paliwa z mniejszą ilością oktanową grozi zniszczeniem silnika, poprzez spalanie stukowe, kiedy to paliwo jest mniej odporne na te wszystkie siły i następują groźne dla silnika niekontrolowane detonacje ów paliwa. Gdy mamy jakiś egzotyczny samochód z niewyobrażalną mocą dla bezpieczeństwa zalecam tankowanie tylko paliwa V power Racing albo jakieś Vervy 98 lub Ultimaty. Gdyż jaka jakość paliw w Polsce jest każdy wie i nie zawsze to 98 oktanów będzie tyle miało. Spalanie stukowe można chociażby wyczuć poprzez grzechotanie pod pedałem gazu gdy głęboko go wciskamy.
Teraz o autach którę mogą.. tyczy się to tylko nowszych samochodów które posiadają możliwość przestawienia sobie zapłonu pod odpowiednie paliwo. Wtedy auto takie ma większą moc i spala tego paliwa mniej. Jako przykład można podać tutaj Golfa V z silnikiem 1.6 FSI. Także zdecydowanie nowe auto. Oczywiście mając stare auto możemy sobie samemu przestawić zapłon, najpewniej w jakimś serwisie aby silnik był skonfigurowany pod paliwo 98 oktanów. Wtedy da to zwiększenie mocy i najpewniej spalanie może się pomniejszyć. Takie małe OC mówiąc komputerowo. Ale czy ma sens ? To można sprawdzić tylko samemu, paliwo takie jest droższe. A przyrost mocy można rokować na jakieś 1-2KM.

Paliwa V power, V power Racing,Paliwo V power 95.. Dobra jakościowo 95 z dodatkami którę oczyszczają przewód paliwowy i nie tylko, i raczej mamy pewne, że takie paliwo 95 oktanów ma.

V power racing 99+. Paliwo zwiększające moc mówiąc krótko. Ma wysoką wartość energetyczną co zwiększa moc, a wysoka oktanowość jest efektem ubocznym. Można je stosować do każdego auta z silnikiem benzynowym, ale w zasadzie jest to paliwo to poszelania gdyż jest prawie o 1zł droższe od normalnego. Warto nadmienić iż to paliwo jest ściągane z Niemiec, nie jest rozlewane w Polsce.


O jakości paliw i konsekwencjach z tym związanych, co lepiej wlać 95 czy 98.
Przykladowo wybieramy się nad morze, mamy auto LO91 chcemy aby auto spaliło nam jak najmniej paliwa. I wg teori wiadomym jest, że należy tutaj zastosować paliwo 95 oktanów. Sprawa jest taka, że nie zawsze paliwo 95, to 95 oktanów ma. Teraz norma jest rzekomo inna, ale kiedyś było tak, że 95 powinna mieć nie mniej niż 91 okt. a 98 nie mniej niż 95 okt. Ale ile oktanów w danej chwili ma paliwo na stacji, tego nie jesteśmy w stanie wiedzieć. Warto porobić testy i przekonać się samemu. Zalać na stacji X zbiornik 95.. przejechać do rezerwy, zapisać ile przejechaliśmy, potem zalać bak 98, wypalić, potem znów 98. Bo w zbiorniku parę L 95 zawsze zostanie, więc aby mieć pewność że mamy tylko 98 trzeba przepalić z jeden dwa zbiorniki. I porównać sobie ile przejechaliśmy więcej, bądź mniej, jak nam się jeździło i wyliczyć czy się opłaca, bo 98 jest paliwem droższym.

Podsumowując, mamy auto które nie przestawia sobie samo zapłonu, to zalanie paliwa z mniejszą ilością oktanową może zniszczyć silnik, zaś z większą niż zalecana, spowoduje zwiększenie spalania/spadek mocy. Wyjątkiem jest Vpower 99.

piątek, 31 lipca 2009

Mimo zlego poczatku, dzien byl nawet fajny

Witajcie. Dzisiejszy dzien rozpoczalem negatywnie, za to pozniej bylo juz tylko lepiej. Postanowilem ze pojde na rower. I wyjatkowo bylem zadowolony z przejazdzki. Najpierw do garazu po rower. Stamtad Gospodarcza w dol, w lewo Melgiewska potem caly czas prosto az do statoilu kolo zamku, stamtad w lewo na Uni Lubelskiej, caly czas prosto kolo Gali, przez zamknieta droge, potem Kunickiego az do Statoilu tam w prawo, caly czas prosto droga potem luk, prosto wjazd w lasy potem skret na parking, gdzie nastepnie wjazd do lasu i tam po staremu, postoj "na korzeniu" potem dalej az do wyjazdu z lasu, gdzie zazylem kapieli, aby ochlonac, umyc sie z potu i blota, wyjscie z wody chwila odpoczynku, jazda dalej standardowo, potem trasa rowerowa spowrotem na Uni Lubelskiej, tankowanie tam gdzie zawsze czyli studzienka z woda, nastepnie caly czas Uni Lubelskiej, prosto pod gore, wyjazd na Spoldzielczosci Pracy, ktora caly czas prosto az do Dozynkowej w prawo, prosto Dozynkowa, skret w prawo na Bluszczowa, postoj na "domku keidu" Pozniej Bluszczowa ponikwoda, andersa, melgiewska, gospodarcza i dom. Gdzie ciepla strawa i relaksacyjna kapiel, pozniej do garazu, samochodem pojechac na stacje, zatankowac sie. Paliwo po 4,39zl i 6,15 litra wlane. Co wynioslo 27 zlotych. Po miescie na tym mozna 61 kilometrow przejechac. Pozniej sklep, piwo i garaz gdzie konsumpcja piwa etc. Dom.. i mniejwiecej tak.

Edit:
Zapomnialem dodac ze przez wiekszosc drogi towarzyszyla mi muzyka Rammstein, Alphaville i Eurythmix. Glownie Rammstein, ktora dodaje powera, i nie jest to zludzenie a prawda. Nawet jak slucham muzki przy komputerze to duzo szybciej pisze na klawiaturze.


piątek, 3 lipca 2009

"Co oni nam daja ? - Okruchy ze stolu z trujacym jedzeniem"

Witam. Jako takiego tematu do napisania tego posta, to nie mam. Ale nie wiem dlaczego mam ochote cos napisac, jeszcze nie wiem co. Chodz w sumie napisalbym o programie Man vs. Wild, ale jako, ze nie chce zrobic fuszerki, zostawie to na kiedy indziej. Bo napisac w stylu, ze "jest sobie taki i taki program opowiada o tym i o tym polecam" to kazden jeden potrafi napisac. Uwazam, ze musi byc to schludnie, stylowo plus jakies rzeczowe refleksje, jakies odnosniki. Po prostu duzo do roboty.

Skupie sie moze na gospodarce. A dokladniej mowiac, zarobki w kraju caly czas sa takie same, a ceny produktow i dobor ida w gore w najlepsze. Najprostszy przyklad, papierosy. Jeszcze 3 lata temu, paczke papierosow mozna bylo kupic w kiosku za 3,50zl. Dzis cena paczki fajek to 8,00zl w gore!. Wzrost ogromny, zas cena paczki kupionej na targu z pod lady to obecnie 5,00zl za paczke. Chodz tutaj wielkich zmian nie bylo. Gdy przerzucilem sie na ruskie papierosy(z uwagi na to, ze nabyte w kiosku sa po prostu za drogie) placilem 3,00zl. Pozniej ta cena podskoczyla do 3,20zl, nastepnie do 3,50zl, pozniej znowu do 3,20zl, pozniej spowrotem do 3,50zl, 4,00zl , 4,50zl. Pozniej kolejny spadek do 4,00zl. Niestety dlugo sie on nie utrzymal, bo niedlugo pozniej cena dobila do 4,50zl by w mgnieniu oka osiagnac maksymalny dla mnie poziom, ktorego nie przekrocze, co zapowiadalem o dawna to jest 5,00zl. W kazdym badz razie przypatrujac sie tym cenom, ruskie wyroby tytniowe sa tansze od polskich o 2-3zl. Chodz byla i sytuacja ze za cene najtanszych polskich, mozna bylo cieszyc sie dwoma paczkami ruskich. Mimo to, gdy bede mial dopowiednie srodki to jest ~150zl do zainwestowania zaopatrze sie w alternatywe to jest E-papieros, rzecz ktora dziala i jest 90% zdrowsza niz normalny papieros. I raczenie sie czyms takim wychodzi 2,50zl - 3,00zl "za paczke" a dokladniej wklad, ktory odpowiada 20 papierosom.
Sytuacja na rynku paliwowym w polsce jest agonalna. I na ten tamet mozna napisac rozlegly osobny temat, a nawet i ksiazke. To co chce powiedziec, ze obecnie litr paliwa 95 kosztuje 4,55zl najtaniej w stacji hipermarketowskiej. I jako ciekawostke dopowiem, ze okolo roku 1996 taki litr mozna bylo kupic za.... 1,45zl. Niewiarygodne, a jednak to prawda. Juz pomijam fakt jakosci paliwa w polsce (dla formanlosci, polske z malej pisze celowo, gdyz nie mam szacunku do tego kraju). Podobnie jest ze wszystkimi produktami spozywczymi. Chociazby glupi paczek, niegdys kupowalem po 50gr, dzis ciezko znalezc po zlotowce. Pomalu tez zauwazam, ze w polsce zaczyna byc podzial na ludzi bogatych i biednych. Kiedys tego nie bylo widac, stawiam piwo, ze w niedalakiej przyszlosci na ulicach beda mieszaly sie limuzyny za setki tysiecy, razem z samochodami za pare lub nawet kilka tysiecy. Smieszy mnie tez fakt, ze taki jeden z drugim kupuje sobie auto za 100.000zl a montuje do niego instalacje gazowa. Wszystko pod publiczke, aby pokazac jak to mi sie dobrze nie zyje, zeby skoczyl im przyslowiowy gul. Nie nienawidze mentalonosci polaka. Nawiasem mowiac za polaka sie nie uwazam, uwazam sie za czlowieka.
Na zakonczenie mowiac dzieje sie zle, tragicznie, wrecz niewyobrazalnie zle. Pomalu wszystko zmierza ku upadkowi, koncu wolnosci, ktora to dzisiaj obecnie mozna rzec jest fikcyjna jak zreszta wszystkie prawa czlowieka. Osobiscie wolalbym latac z dzida i polowac na zwierzyne aby przetrwac niz to co teraz trzeba robic. Jak tak patrze i mysle o tym wszystkim to mi sie slabo robi, i mam tez na mysli rzeczy, o ktorych nie mowi sie w telewizji, ktorej to ogladania zaniechalem. Slowem zakonczenia tej refleksji... Boje sie przyszlosci, nie nawidze nie sprawiedliwosci ktora to zniszczyla mi zycie. Kazdy ma farta, tylko ja mam cale zycie ogromnego pecha.
Wpadlem w polapke chcialem napisac krotko i sympatycznie, a wyszlo chaotycznie dlugo i o wszystkim po trochu. Tyle.

BTW: Cytat w tytule z piosenki Ortodox - co oni nam daja